L'A57 traverse la plaine des Maures, dans le département du VAR. Cet espace, particulièrement riche du point de vue écologique, comporte notamment de très nombreux sangliers et de rares chevreuils. Une partie de ces animaux tente de pénétrer dans les emprises autoroutières.

Lorsqu'ils y parviennent, ils représentent un risque pour les usagers très élevé. La société Escota, concessionnaire de l'A57 a donc commandé de nombreuses études (entre 1998 et 2000)  portant sur les populations de sangliers et sur l'évaluation de la perméabilité de l'A57. L'objectif principal a été d'évaluer si un manque de perméabilité de l'infrastructure peut être à l'origine du besoin de pénétration des sangliers dans les emprises autoroutières. D'autres part, elles ont questionné l'effet de coupure de l'infrastructure sur les populations de grands mammifères. Enfin, elles déterminent les sections les plus dangereuses nécessitant un renforcement des clôtures.