Lancée en 2010 par la Fédération des PNR, la lettre d'information nationale "Qu'est-ce qui se trame?" connaît son premier lifting.
Plus claire et plus lisible, elle vous permettra d'accéder rapidement aux informations qui vous intéressent.

Vous y retrouverez actualités et exemples de mise en oeuvre de la TVB aux échelles nationale, régionales ou locales, les prochains rendez-vous sur la TVB ou encore les dernières publications et travaux de recherche sur la thématique.

Le Prix "Infrastructures pour la mobilité et biodiversité" vise à identifier et à valoriser les meilleurs projets de préservation, de restauration, de valorisation ou de création de la biodiversité... y compris les projets les plus petits et les plus ingénieux !

La Commune d'Yvoir (Province de Namur – Région Wallonne – Belgique) a reçu l'autorisation du Ministre de tutelle de lancer dès 2012 un Plan Communal de Développement de la Nature.

Un PCDN (Plan Communal de Développement de la Nature) est un programme d'action qui sert à maintenir, développer et restaurer la biodiversité au niveau communal en impliquant tous les acteurs locaux.

C'est la ville de Bonn en Allemagne qui a été retenue pour accueillir le secrétariat de la Plateforme scientifique et politique intergouvernementale sur la biodiversité et les services de l'écosystème (IPBES), une nouvelle instance conçue sur le modèle du Groupe intergouvernemental d'experts sur l'évolution du climat (GIEC). C'est au cours d'une session plénière à Panama city le 19 avril qu'a été choisi le lieu d'implantation.

La qualité des continuités écologiques est un des paramètres qui garantit l’état de conservation d’une espèce et le bon fonctionnement des populations. Les infrastructures de transport linéaires peuvent avoir de forts impacts sur les continuités écologiques par effet de rupture ou de morcellement si elles ne prennent pas en compte, dès leur conception, ces exigences.

Les aires protégées constituent un élément important du maillage écologique du territoire, souvent réservoirs de biodiversité mais aussi corridors écologiques. Elles sont devenues en quelques décennies des territoires de très forts enjeux d’interface nature/société. Les pratiques de conservation de la biodiversité ne peuvent désormais plus s’extraire des contextes sociétaux : trop souvent perçues comme facteurs de contraintes supplémentaires, les aires protégées peuvent aussi être des vecteurs de « croissance verte ».

L’Association Nationale pour la Protection du Ciel et de l'Environnement Nocturnes (ANPCEN) a signé deux conventions de collaboration avec la Fédération des Parcs naturels régionaux de France et Parcs nationaux de France. L'objectif est d'améliorer la qualité de la nuit dans ces espaces et leurs alentours et limiter l’ensemble des conséquences des nuisances lumineuses portant atteinte à la biodiversité.

Le 7 février 2012, Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET, Ministre de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement, a annoncé les résultats des cinq premiers appels à projets lancés par l'Etat dans le cadre de la Stratégie nationale pour la biodiversité (SNB).

Si la TVB en milieu rural fait déjà l'objet de références, la question de la TVB en milieu urbain où les enjeux de biodiversité sont pourtant prégnants, manque en revanche de retours d'expériences. Pour répondre à ce besoin et dans le prolongement de ses travaux sur la nature en ville et la biodiversité, Etd s'engage dans un travail de recueil et d'analyse d'expériences de mise en oeuvre des trames vertes et bleues (TVB) en milieu urbain.